Los fabricantes de automóviles se están acumulando

Sep 22, 2023

Una antigua regla no escrita de venta de automóviles les dice a los concesionarios y a las fábricas que trabajen juntos para mantener disponible para la venta un suministro de aproximadamente 60 días de cada vehículo nuevo, con otros 15 días en pedido o en tránsito. Eso, dice el pragmatismo, significa que los distribuidores tienen al alcance de la mano la mayoría de las combinaciones de colores y características que un comprador podría desear. Pero no tendrán tantos como para tener que descontarlos para venderlos.

Actualmente, Ram tiene disponible un suministro de más de 100 días de camionetas Ram 1500 de tamaño completo.

Ford tiene un suministro para más de 90 días de su camioneta F-150, el vehículo más vendido en Estados Unidos.

Chevrolet tiene más de 90 días de su camioneta Silverado 1500 de tamaño completo y hay un suministro de 80 días de su GMC Sierra gemela.

Las cifras provienen de la empresa matriz de Kelley Blue Book, Cox Automotive. Cox Automotive también es propietario de vAuto, la empresa que proporciona software de gestión de ventas a la mayoría de los concesionarios de automóviles de Estados Unidos.

Los datos sugieren que pronto podrían regresar los incentivos a las camionetas de tamaño completo, el segmento de vehículos más vendido en Estados Unidos.

Vea también: El precio de venta final del automóvil nuevo promedio en Estados Unidos ha comenzado a caer.

Los incentivos (descuentos en automóviles nuevos que ayudan a impulsar las ventas) alcanzaron un máximo de 10 meses en febrero de 2023. Aumentaron al 3,0% del precio promedio de transacción, en comparación con el 2,8% en enero. Sin embargo, los incentivos se mantienen en un nivel históricamente bajo.

Pero pueden aumentar si el inventario se convierte en un problema.

"Esperamos ver que los incentivos aumenten un poco, particularmente en los segmentos y marcas con los inventarios más pesados", dice Charlie Chesbrough, economista senior de Cox Automotive. "En este momento, parece como si los fabricantes de automóviles estuvieran esperando a que el otro parpadeara primero".

Es posible que Ram haya comenzado a parpadear. La compañía ya ofrece una APR del 0% más hasta $5,000 de reembolso en efectivo en algunos modelos Ram 1500, una de las mejores ofertas de camionetas nuevas de Estados Unidos este mes.

Otros fabricantes de automóviles podrían intentar reducir el inventario de otra manera. General Motors anunció recientemente planes para pausar la producción en una importante planta de camiones durante dos semanas para permitir que los concesionarios vendan parte del inventario sin que las fábricas lo repongan inmediatamente.

La mayoría de los fabricantes de automóviles vieron reducir drásticamente su oferta de automóviles nuevos a la venta en medio de la pandemia de COVID-19 y la posterior escasez de microchips. No fue del todo malo para ellos: la escasez elevó el precio de venta del automóvil nuevo promedio y hizo que los incentivos se volvieran raros.

La directora ejecutiva de GM, Mary Barra, dijo a los periodistas, en 2021, que la compañía “nunca volvería” a producir una gran cantidad de automóviles pendientes para vender.

Pero tiene. La industria automotriz parece estar volviendo a caer en un viejo hábito: construir en exceso y luego, en respuesta, descontar autos. Durante los próximos meses, estaremos atentos para ver si más empresas se autocorrigen y ralentizan la producción.

O si, como Ram, empiezan a ofrecer descuentos en algunos de los modelos más populares. Esto podría crear por fin grandes oportunidades de compra para los compradores cansados ​​de los altos precios.

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