La familia VW Atlas 2024 recibe turbo I estándar

Apr 29, 2024

CHICAGO – Los crossovers Atlas y Atlas Cross Sport 2024 rediseñados de Volkswagen perderán sus opciones de motor V-6 a favor de un motor turboalimentado estándar de cuatro en línea, uno que mantendrá la capacidad de remolque de 5,000 libras de la generación anterior, al tiempo que obtendrán un interior más exclusivo.

El Atlas de tres filas y el Atlas Cross Sport de dos filas están siendo rediseñados en parte para alinear un eventual cambio a un tren motriz eléctrico de batería para los crossovers más grandes de la marca. Los dos vehículos deberán someterse a un último rediseño completo en 2026 antes de la introducción de lo que la marca denomina vehículo eléctrico del segmento B más adelante en la década. Los vehículos rediseñados se mostraron el jueves en el Salón del Automóvil de Chicago.

Para 2024, la familia Atlas vendrá equipada con una única variante de tren motriz: un cuatro en línea turboalimentado de 269 hp acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades, capaz de generar 273 libras-pie de torque. VW dice que se espera que el nuevo tren motriz proporcione una mejor economía de combustible, aunque no publicó una estimación. La tracción delantera será estándar, mientras que la tracción total, que VW denomina 4Motion, sigue siendo opcional.

En el exterior, las versiones rediseñadas del Atlas contarán con nuevas fascias delanteras con parrillas diferenciadas entre los dos modelos, así como nuevas características de iluminación que incluyen una barra iluminada a lo largo de la parrilla y delineando los faros LED en todos los niveles excepto en el nivel de equipamiento básico. Los faros adaptativos vienen como equipamiento de serie, al igual que un nuevo alerón trasero. La nueva firma luminosa también se traslada a la plataforma trasera.

En el habitáculo, las versiones de serie contarán con volante calefactable, asientos delanteros ventilados y asiento del acompañante regulable en altura. Se diseñó almacenamiento adicional en un área debajo de la consola central. El grupo de instrumentos es una pantalla digital configurable de 10,25 pulgadas, mientras que el sistema de infoentretenimiento se muestra en una pantalla táctil estándar de 12 pulgadas.

En términos de seguridad, los modelos Atlas vendrán de serie con el paquete de asistencia al conductor IQ.Drive de VW. Las actualizaciones opcionales incluyen una pantalla frontal y control de crucero adaptativo predictivo.

VW dijo que vendió 53.545 Atlas de tres filas en 2022, un 26 por ciento menos, y 28.480 Atlas Cross Sports, un 34 por ciento menos que el año anterior. Ambos se fabrican en el complejo de montaje de VW en Chattanooga. No se ha revelado el precio de los modelos 2024. Se espera que los vehículos estén en las salas de exposición en el tercer trimestre.

Interior del VW Atlas Cross Sport 2024

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