GM dejará de fabricar Chevy Camaro, dejando incierto el futuro de los muscle car

Jun 13, 2023

General Motors anunció el miércoles que pondrá fin a la producción de la última generación del Chevrolet Camaro, dejando al Ford Mustang como el último cupé estadounidense de alto rendimiento propulsado por gasolina.

Stellantis había anunciado anteriormente que detendría la producción del Dodge Challenger más grande a finales de este año. Casi al mismo tiempo, los ejecutivos de Dodge revelaron un concept car eléctrico que, según dijeron, proporcionaba una vista previa de un modelo futuro.

GM no ha anunciado ninguna versión futura del Camaro, aunque adelantó que habrá algo de futuro para la marca.

"Aunque hoy no anunciamos un sucesor inmediato, tengan la seguridad de que este no es el final de la historia del Camaro", dijo Scott Bell, vicepresidente global de Chevrolet.

GM está en proceso de pasar a una línea de vehículos totalmente eléctricos para 2035, mientras invierte miles de millones en el diseño y construcción de futuros modelos de vehículos eléctricos, con el 75% del gasto de capital dedicado ahora a vehículos eléctricos y vehículos autónomos. Esto ha resultado en una severa reducción de la inversión en nuevas versiones de vehículos tradicionales con motor de combustión interna.

El modelo actual es la sexta versión del Camaro en su historia. Se construye en la planta de ensamblaje de Lansing Grand River en Michigan, que dejará de construirlo en enero de 2024.

El modelo Camaro se introdujo por primera vez en 1966 como competidor del enormemente exitoso Mustang de Ford, que salió al mercado en 1964. Después de cinco generaciones de modelos rediseñados, el Camaro fue eliminado de la línea en 2002, pero regresó en 2010.

Sin embargo, en los últimos años sus ventas no han igualado las del más popular Challenger o Mustang. En 2022, GM informó ventas de Camaro en EE. UU. de casi 25.000, poco más de la mitad de los casi 48.000 Mustang vendidos por Ford y menos de la mitad de los 55.000 Challengers vendidos por Dodge.

Ford presentó una nueva generación de Mustang en el Salón del Automóvil de Detroit el pasado mes de septiembre. El nuevo Mustang, que saldrá a la venta el próximo verano, funcionará exclusivamente con gasolina, no eléctrico ni híbrido. Esto marcará la séptima generación y el 58º año continuo de producción del Mustang.

Estos muscle cars o pony cars también se encuentran entre los últimos modelos de automóviles fabricados por los tres fabricantes, a diferencia de los SUV o los camiones.

– Chris Isidore de CNN contribuyó a este informe.