BYD de China exhibirá modelos en el Japan Mobility Show

Nov 21, 2023

TOKIO – El gigante de vehículos eléctricos BYD se convertirá en el primer fabricante de automóviles chino en exhibir modelos en la historia del principal salón del automóvil de Japón, ahora rebautizado como Japan Mobility Show.

Los organizadores confirmaron la asistencia de BYD el miércoles durante una sesión informativa en línea, ya que revelaron detalles sobre el próximo evento.

El fabricante chino de vehículos eléctricos es uno de los tres únicos fabricantes de automóviles extranjeros que exhibirán sus modelos en el Japan Mobility Show, junto con las marcas alemanas BMW y Mercedes-Benz, según la lista de expositores de la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Japón.

En enero, BYD incursionó en el mercado de vehículos eléctricos de lento crecimiento de Japón, lanzando el crossover compacto Atto 3. La compañía vendió 611 vehículos eléctricos en el país en el período de enero a julio, según datos de la Asociación de Importadores de Automóviles de Japón.

Según se informa, BYD lanzará otros dos modelos de vehículos eléctricos en Japón, el hatchback Dolphine y el sedán Seal, para fines de 2023. No está claro si exhibirá los tres modelos de vehículos eléctricos en la feria cuya inauguración está prevista para finales de octubre. BYD Auto Japan no respondió a una solicitud de comentarios.

El número de marcas de automóviles internacionales disminuyó respecto a las cuatro del Salón del Automóvil de Tokio de 2019, cuando Mercedes-Benz, Smart, Renault y Alpine se unieron a las filas de los expositores.

A medida que los salones del automóvil en todo el mundo están perdiendo popularidad y presencia, Jun Nagata, jefe del comité organizador del salón en la asociación de fabricantes, dijo a los periodistas en mayo que "sólo los fabricantes de automóviles nacionales ahora participan en el salón del automóvil de su país".

A pesar de esta tendencia a la baja, el grupo busca convertir este evento relacionado con la movilidad en una plataforma global.

"Esperamos que el Japan Mobility Show sea un evento global, no sólo nacional", dijo Masami Tanaka, funcionario de la asociación a cargo de la movilidad de próxima generación.

Hasta el miércoles, habían participado cerca de 20 empresas extranjeras, dijo Tanaka, muchas de las cuales son fabricantes de repuestos como Valeo, Bosch y Hyundai Mobis.

Cada vez tienen más presencia entre los proveedores participantes las empresas chinas; cuatro fabricantes de piezas, incluido Zhejiang Sanhua Automotive Components Co., están en la lista. Esto se debe en parte a los esfuerzos del grupo por llegar a empresas extranjeras y elevar el perfil del Japan Mobility Show a nivel mundial, dijo la asociación.

Mientras tanto, también anunció que más de 400 empresas, incluidas nuevas empresas, participarían en el evento rebautizado, un récord y un salto con respecto a las 192 de la feria de 2019. Alrededor de 160 empresas tendrán sus stands en el recinto frente al mar de Tokio, dijo Tanaka. De las empresas participantes, entre el 30 y el 40 por ciento pertenecen al sector de la automoción y el 60 por ciento restante procede de otros sectores como la informática, las finanzas, la energía, el turismo y la educación.

Es más, el Japan Mobility Show también presentará 30 actuaciones de música en vivo y comedia en vivo en el H2 Energy Festival, un escenario de entretenimiento interior impulsado enteramente por hidrógeno, una característica similar a las del CES y los festivales de música y arte South by Southwest.

Se darán a conocer más detalles en septiembre, dijo la asociación. Las entradas oficiales para el Japan Mobility Show salieron a la venta esta semana.

Nagata, quien también se desempeña como director de comunicaciones de Toyota Motor Corp., dijo que los organizadores están decididos a "apoyar el futuro de Japón con tecnologías automotrices y de movilidad", un sentimiento del que se hizo eco el presidente de la asociación, Akio Toyoda, también presidente de Toyota.

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