Revisión automática: tecnología

Jun 08, 2024

En el mundo de los SUV, Volkswagen está bien representada. Su línea incluye una variedad de opciones, incluidos Taos, Atlas, Atlas Cross Sport e ID.4 EV.

Otra opción que tienen (ubicarse por encima del subcompacto Taos y el mediano Atlas) es el Tiguan, la oferta de SUV compacto de Volkswagen, que logra presentar un argumento sólido a su favor a pesar de que está luchando contra rivales muy duros como Honda, Toyota, Ford y más. .

Recientemente conduje un VW Tiguan 2023, que tiene actualizaciones menores después de que se produjo una actualización más complicada con el modelo 2022, y estoy de regreso con un informe completo sobre cómo está a la altura.

Cortesía de Volkswagen

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El Volkswagen Tiguan 2023 presenta un diseño exterior sobrio pero elegante. Su diseño europeo tradicional, sobrio pero elegante recuerda a la línea de lujo Audi de VW.

Mi vehículo de prueba, un SEL R-Line 4MOTION, el nivel de equipamiento superior, tenía un esquema de pintura metalizado Gris Platino y elegantes neumáticos Pirelli Scorpion Verde de 20 pulgadas para todas las estaciones. Los de 20 pulgadas presentaban llantas de aleación y seguros antirrobo. La versión básica del Tiguan viene con llantas de 17 pulgadas.

La iluminación LED se presenta en la parte delantera y trasera del Tiguan e incluye una barra de luces integrada en la parrilla delantera.

Los espejos laterales son plegables eléctricamente, tienen calefacción y pueden guardar memoria de posición. El Tiguan también incluye limpiaparabrisas delanteros intermitentes con sensor de lluvia con boquillas climáticas calefactadas y un lavaparabrisas y limpiaparabrisas traseros.

El techo corredizo panorámico eléctrico inclinable y deslizante es una adición elegante, y los modelos R-Line obtienen una parrilla y un acabado exterior exclusivos, así como rieles plateados en el techo.

Si bien no es un modelo de lujo, los toques elegantes del Tiguan lo hacen parecer más caro que el costo real. Su peso en vacío es de poco más de 4.000 libras.

Dentro del Tiguan, algo que destaca es la amplitud del vehículo. De hecho, la mayoría de los niveles de equipamiento vienen de serie con una tercera fila de asientos, algo que rara vez se ve en la categoría de SUV compactos. La tercera fila es un poco estrecha y es mejor para los niños, pero puede ser útil si tiene muchos familiares o amigos que dependen de usted para moverse y desea esa versatilidad para acomodar hasta 7 personas.

Si bien que la tercera fila esté disponible es impresionante, recomendaría elegir un Tiguan sin la tercera fila (desaparece si actualizas a tracción total), ya que esto abre enormemente el espacio en el vehículo y lo convierte en uno de los más cómodos. SUV pequeños que puedes comprar.

El interior estaba muy bien diseñado y era bastante sofisticado para el rango de precios. Al igual que el exterior, no es llamativo, pero yo lo llamaría elegante y bastante cómodo.

Mi vehículo de prueba presentaba un elegante cuero marrón, un volumen de pasajeros de 100 pies cúbicos y un volumen de carga de 38 pies cúbicos (asientos traseros levantados) o 73 pies cúbicos (asientos traseros bajados) en la versión de dos filas. Estos son números excelentes que se comparan bien con los SUV pequeños más vendidos en la categoría Tiguan.

El Tiguan de tres filas ofrece sólo 12 pies cúbicos de almacenamiento con tres filas de asientos arriba, 33 pies cúbicos con dos filas arriba y 65 pies cúbicos con ambas filas traseras abajo.

Otros toques interiores incluyen control de clima automático de doble zona, salidas de aire ajustables en la segunda fila, volante forrado en cuero y con calefacción, asientos delanteros con calefacción y ventilación y un asiento trasero plegable y dividido (40/20/40) con apoyabrazos central.

Solo hay una opción de planta de energía en el Tiguan 2023: un motor turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros que genera 184 caballos de fuerza y ​​221 libras-pie de torque, y está combinado con una transmisión automática de ocho velocidades.

FWD es estándar en el Tiguan, pero puedes optar por una configuración AWD agregando el sistema 4Motion de VW. (Nota: elegir la versión AWD significa que perderá la opción de una tercera fila de asientos). El Tiguan cuenta con dirección asistida eléctrica y suspensión independiente en las cuatro ruedas.

El Tiguan presenta una sólida calidad de conducción en general, proporcionando en ocasiones incluso una sensación un poco deportiva. No es muy rápido de 0 a 60, tarda unos 9 segundos, pero en general proporciona una experiencia de conducción agradable. El Tiguan se maneja bien y puede incorporarse a la autopista sin preocupaciones, y se conduce con mucha suavidad una vez que estás en movimiento.

La experiencia general es mayormente tranquila, respetable pero no espectacular. Disfrutará ponerse al volante, pero recomendaría un pequeño aumento de potencia para modelos de años futuros.

El vehículo también se maneja bastante bien en carreteras con baches en comparación con los crossovers rivales.

El Volkswagen Tiguan 2023 ofrece un paquete tecnológico general muy sólido y de apariencia elegante, centrado en el sistema de información y entretenimiento Discover Media, que cuenta con una pantalla táctil de 8 pulgadas. Incluye navegación, Android Auto y Apple CarPlay, radio AM/FM/HD, radio satelital (suscripción de prueba) y controles de voz, que funcionaron bien tanto para controlar la música como el sistema de navegación.

Directamente frente al conductor se encuentra el VW Digital Cockpit Pro, que cuenta con una pantalla digital configurable de 10,25 pulgadas y se incluye un práctico cargador inalámbrico para su teléfono.

Hay un sistema antirrobo con inmovilizador del motor, acceso sin llave a las puertas delanteras y a la puerta trasera (simplemente mueva el pie para abrir o cerrar el maletero) y capacidad de arranque remoto.

Dentro del vehículo, algunos de los controles pueden ser difíciles de dominar o demasiado delicados, pero afortunadamente los comandos de voz funcionan lo suficientemente bien como para que sea una situación poco común en la que sea necesario utilizar controles físicos.

Mi vehículo de prueba ofrecía un sistema de audio Fender Premium de 480 vatios con un subwoofer, que ofrecía un sonido decente pero no sorprendente. La capacidad Bluetooth le permite transmitir audio y llamadas telefónicas al vehículo y es fácil conectar un teléfono.

En cuanto a seguridad, el Tiguan viene bien equipado, como debe estar cualquier vehículo que quiera competir en este segmento. El sistema IQ.DRIVE del Tiguan cuenta con Travel Assist, que brinda asistencia a la conducción semiautomática. Hace un buen trabajo de dirección en carreteras con curvas, pero no tan bien como algunos rivales.

El Tiguan también cuenta con control de crucero adaptativo, sistema de mantenimiento de carril, sistema de asistencia de emergencia, advertencia de colisión frontal, frenado de emergencia con monitoreo de peatones y monitor de punto ciego. Se incluyen seis bolsas de aire, al igual que control electrónico de estabilidad, sistema LATCH para asientos para niños, sistema de monitoreo de presión de neumáticos, sistema de cámara retrovisora ​​con vista superior y más. Todo esto se suma a una calificación de seguridad máxima.

Las cifras oficiales de consumo de combustible del VW Tiguan 2023 son 21 en ciudad/28 en carretera/24 combinados. En mis viajes, tuve un promedio cercano a 20 mpg durante el tiempo que probé el vehículo. Optar por el Tiguan con tracción delantera obtendrá esas clasificaciones de hasta 24 ciudad/31 mpg.

Estas cifras no son nada destacables en el segmento y son eclipsadas por muchos competidores en la clase de los SUV compactos.

El Tiguan 2023 cargado que probé tenía un precio de $38,615 y el precio base comienza alrededor de $28,000. Los niveles de equipamiento incluyen S (desde $ 28,2 mil), SE ($ 31,8 mil), SE R-Line Black ($ 34,6 mil) y SEL R-Line ($ 39 mil). Estas cifras están al nivel de muchos competidores, pero son más caras que algunas alternativas.

Las garantías incluían cuatro años/50,000 millas tanto en garantías generales de parachoques a parachoques como en garantías del tren motriz. También obtiene asistencia en la carretera durante tres años/36 000 millas y mantenimiento programado gratuito durante dos años/20 000 millas. Es de destacar: estas garantías son un paso por debajo de los modelos VW anteriores que ofrecían 6 años/72.000 millas de cobertura.

El Volkswagen Tiguan 2023 es un SUV experto en tecnología que también ofrece un diseño elegante y espacioso, rematado por una calidad de conducción suave y agradable. Es un crossover compacto que se siente más grande que la competencia.

Las únicas desventajas reales del vehículo son que no es el más potente del segmento y algunos de sus controles de alta tecnología probablemente estén exagerados.

En un campo de duros competidores, Volkswagen ha realizado un gran esfuerzo que sorprenderá positivamente a mucha gente, si lo prueban.

Puede comunicarse con Matt Myftiu por correo electrónico en [email protected]. Todas sus reseñas anteriores se pueden ver en línea en autotechreviews.com. Siga a AutoTechReviews en Instagram en @Autotechreviews.

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